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第77章 极限挑战伊始

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-10S正从一号跑道上起飞,编号049,座舱里坐着两人,其中后舱坐着的正是师长宋永祺。 </p>

    歼-10S,双座版歼-10,也是歼-10改装训练时的教练机,其航电、航空发动机、座舱布局等与基础版的歼-10A大体一致,性能也没有很大的差别,必要时同样可以是一架战斗机。 </p>

    这架歼-10S将和801歼-7G一起穿越青峦山脉,但他是在801号战机的上空伴飞,不会进入山谷里面。 </p>

    歼-10S的机腹挂点上加挂了一台光电吊舱,里面的红外摄像机、电视摄像机等光电设备会把801歼-7G整个飞行过程记录下来,以做未来学习训练时所用。 </p>

    “呼叫塔台,801请求起飞,完毕。”滑入跑道刹车停住,杨洛再次呼叫塔台。 </p>

    “塔台收到,801,风向245,风速2米秒,场压1002,可以起飞,完毕。”收到呼叫,郎圣权马上下令道。 </p>

    “801收到,准备起飞,完毕。” </p>

    “801,祝你胜利完成任务,安全回来。”郎圣权祝福道,“我在塔台等着给你庆功。” </p>

    “政委您请放心,保证完成任务。” </p>

    杨洛把节流阀推到底,松开刹车,处于怠速的发动机剧烈地咆哮着,仪表盘上的发动机转速表上的指针飞快地转动,空载下的歼-7G的速度越来越开,在跑道上加速滑行。 </p>

    拉杆抬头,前后起落架依次离开地面,801歼-7G呼啸着跃入空中,持续爬升高度。 </p>

    杨洛首先要从万米高空穿越青峦山脉,进入邻省的大草原之中,才会降低高度,在和上次相同的地点进入山谷,才是任务的真正开始。 </p>

    “来了,来了。” </p>

    杨洛一进入邻省,归属25师的防空区域就被发现了。 </p>

    上次杨洛突防时右侧山顶的雷达站里挤满了人,自从昨天宋永祺向25师通报航线和飞行计划后,25师的师长就带着一批没有飞行任务的飞行员赶到了雷达站。 </p>

    25师虽然准备比31师还差,至今还在飞歼-7E,但谁也不能阻止人家上进不是。 </p>

    “都学学,睁大眼睛看看人家是怎么飞的。”25师的师长对着飞行员说道。 </p>

    青峦山脉跨越两省,一半的防空区域在31师,一半在25师。25师也曾组织过突防训练,但是他们连31师的记录都打不破。 </p>

    不知道是装备的原因,还是飞行员的原因。 </p>

    杨洛开始下降高度,准备进入山谷。 </p>

    这一侧的山脉积雪并不严重,只有很少的一些挂在树上,落在地面上的早已融化成水,并不像安县方向的一侧,满山都是一片白色。 </p>

    冰雪天气并不是低空突防的好时机,山上到处都是雪,一片白色,很容易视觉错误,进而判断失误,最终酿成不可挽回的后果。 </p>

    看到眼前的一侧没有大规模的积雪,杨洛稍稍松了一口起,最起码刚开始的困难程度有所减弱。如果整片山脉都被积雪覆盖成白色,无疑是最为困难。 </p>

    “师长,我准备进去了。”和歼-10S连接到同一频道,杨洛说道。 </p>

    “801,注意安全,如果没把握,马上脱离,千万不要冒险。”宋永祺叮嘱道。 </p>

    “明白。” </p>

    抬头看了眼在千米高空中盘旋的歼-10S,深吸一口气,双眼凝视着前方的山谷,没有任何犹豫,杨洛驾机冲进了山谷。 </p>

    高度一百米,空速五百公里每小时。 </p>
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